Informations relatives à la conformité à la réglementation de la FCC

Avant d'utiliser ce produit, il est indispensable de lire ce manuel d'utilisation dans son INTÉGRALITÉ, ainsi que TOUTES les instructions d'installation. Ce manuel explique comment installer l'équipement et comment l'utiliser correctement et sans danger.

Avant d’utiliser ce produit, il est indispensable de lire ce manuel d’utilisation dans son INTÉGRALITÉ, ainsi que TOUTES les instructions d’installations. Ce manuel explique comment installer l’équipement et comment l’utiliser correctement et sans danger.

Informations relatives aux normes FCC (Commission fédérale des communications des États-Unis) - Interférences possibles avec les postes de radio et de télévision

EN ISO 20957 Classe S : utilisation professionnelle et/ou commerciale.

Remarque: Cet équipement a été testé et jugé conforme aux limites des dispositifs numériques de classe A définies à l'article 15 du règlement de la FCC. Ces limites sont conçues pour assurer une protection raisonnable contre les interférences nuisibles lorsque l'appareil fonctionne dans un environnement commercial. Cet équipement génère, utilise et peut émettre des fréquences radio. Il peut causer des interférences nuisibles aux communications radio s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions du présent manuel d'installation. Le fonctionnement de cet appareil dans une zone résidentielle pourrait provoquer des interférences nuisibles, que l'utilisateur serait tenu de corriger à ses propres frais.
Mise en garde: Toute modification apportée à cet équipement pourrait en annuler la garantie.
Mise en garde: tout changement ou toute modification de ce matériel peut annuler la garantie du produit.

Toute maintenance, à l'exception du nettoyage et de l'entretien par l'utilisateur, doit être effectuée par un technicien agréé.

Vélos :

Pour les essais de précision selon EN ISO 20957-5:2016 Classe SA, la puissance au niveau du pédalier a été mesurée en reliant l'équipement d'entraînement à un dynamomètre. Le pédalier a été tourné et le couple mesuré sous des conditions de test de fonctionnement selon EN ISO 20957-5:2016 Classe SA. L'écart des résultats en watts (W) affichés sur la console et des watts réels mesurés par le dynamomètre s'est avéré conforme aux tolérances de la norme EN ISO 20957-5:2016 Classe SA (+/- 5 W jusqu'à 50 W et +/- 10 % au-delà de 50 W).

Cross-Trainers :

Pour les essais de précision selon EN ISO 20957-9:2016 Classe SA, la puissance au niveau du pédalier a été mesurée en reliant l'équipement d'entraînement à un dynamomètre. Le vilebrequin a été tourné et le couple mesuré sous des conditions de test de fonctionnement selon EN ISO 20957-9:2016 Classe SA. L'écart des résultats en watts (W) affichés sur la console et des watts réels mesurés par le dynamomètre s'est avéré conforme aux tolérances de la norme EN ISO 20957-9:2016 Classe SA (+/- 5 W jusqu'à 50 W et +/- 10 % au-delà de 50 W).